• Scritto da Corrado Di Nicola

L’utimo appuntamento dell’anno per la ranking zonale doppi si è rivelato carico di buoni auspici, dal punto di vista delle barche (qualche armo nuovo e qualche nuovo proprietario), dei partecipanti (alcuni esordienti, magari da svezzare, ma che non hanno mollato col vento forte) e dal punto di vista della classe 420, impersonata dagli atleti del C.V. Vasto, che regatano al livello nazionale già da qualche tempo, e che domenica si sono visti in acqua.

Tre belle prove molto ventilate, dirette magistralmente dal CDR capitanato dall’UDR Guidotti, che ha disposto un campo a bastone ben messo per direzione e lunghezza. Lo scirocco che ha soffiato con qualche salto per tutta la giornata è aumentato progressivamente da 10 fino a circa 15 nodi, con una costante rotazione nell’arco della giornata, al punto che si è reso necessario riposizionare il campo per la terza prova.

Per i 470 sono partite 6 barche, una della LNI –Pescara, una Fraglia vela Michetti e le restanti del circolo che ha ospitato la regata, il CNF. È ritornata a terra prima della partenza l’altra barca fragliotta, a causa di un malessere dell’equipaggio, che risulta comunque regolarmente iscritta, peccato.

La regata è stata vinta dall’equipaggio della LNI-Pescara D’Ambrosio-Di Nicola, che con 2 primi e un secondo vincono la giornata odierna chiudono la ranking list con il punteggio minimo, scartando appunto il 2° posto: una buona stagione per loro, che hanno tratto grande giovamento dalla partecipazione al CICO di Formia. Secondi classificati, di giornata e della ranking, la coppia Azzariti-Valente della Fraglia vela Michetti, che inaugurano la barca nuova con due 2° e un 1° nell’ultima prova. Concludono la stagione secondi con 25 punti, pur non avendo partecipato alla seconda regata della stagione.

Terzi, verrebbe da dire a sorpresa, i quasi esordienti D’Angelo-Orlandi che fanno della regolarità la loro bandiera: concludono senza sbavature e senza rischi eccessivi le tre prove, mentre il più performante equipaggio Lorito – Cardone non prende parte alla seconda prova, vanificando così i due terzi piazzamenti della prima e la terza.

In acqua per le prime due prove il dominio di D’ambrosio Di Nicola è stato incontrastato, la loro barca, cammina con un passo decisamente superiore, vuoi per il mezzo, vuoi per la maggiore attitudine al vento forte, e si sa: una barca veloce ti rende un genio della tattica. La terza prova è caratterizzata da un vento più rafficato e inizia il balletto delle scuffie, chi tra una prova e l’altra chi durante la bolina, chi stremato dal freddo e dalla fatica opta per un prudente ritorno a terra. Anche l’armo della LNI-Pescara ne è vittima mentre navigava verso l’ultima boa, proprio durante la manovra di ammainata la barca parte in straorza e mette l’albero in acqua. Gli inseguitori Azzariti-Valente, ne approfittano per superarli e si aggiudicano così la terza prova della giornata, ma questo purtroppo non basta per il sorpasso in generale.

Per i 420 si è trattato di un allenamento più che di una vera regata: essendo solo in 2 e dello stesso circolo, i ragazzi si sono dati battaglia con la consapevolezza di essere osservati dal loro allenatore sul gommone, togliendosi lo sfizio di mettere la prua anche davanti a qualche 470. Speriamo che siano di esempio per altri giovani!

A terra come vuole la tradizione ci siamo ritrovati con le gambe sotto al tavolo per il terzo tempo “alimentare” e le premiazioni, e come vuole la tradizione, a tavola abbiamo condotto il briefing post-regata: salti di vento, mani che orzano verso la saliera, peperoncini che scuffiano e si inabissano nell’amatriciana e così via.

Al prossimo anno!

Le classifiche

Classifica ranking 470

Le pagelle:

Cardone-Cardone: voto 6 meno

Cadone padre e figlio, in assetto giovane prodiere e paterno timoniere: fanno la loro parte, senza lode e senza infamia: certo il mezzo non gli premette spunti velocistici da primato, ma loro comunque fanno le loro oneste boline. Gettano la spugna dopo una raffica di scuffie che forse li stremano più del dovuto…però così rientrano prima e preparano al cena per gli altri, bravi!

Gnam gnam

D’Ambrosio – Di Nicola: voto 9

Con l’aria in doppia cifra ci danno dentro come pochi, navigano tranquilli e a loro agio dando distacchi abissali a buona parte della flotta. L’unico che regge il passo è il coach, ma durante le poppe ce lo perdiamo per strada. Peccano di superbia nel dare spi durante l’ultima poppa e si sa, il mare non perdona!

Catch me if you can

Organizzazione CNF: voto 5 meno meno

Mettono su una regata, una boccia di vino e un pasta niente male. Meno male che l’UdR aveva gli attributi e ne abbiamo fatte 3 anziché 2 (come sembrava in piano), anche a costo di “accendere i fanali di via”. Un neo che non vuol saperne di sparire: una premiazione “stiracchiata” con singola coppa (come da bando dopo tutto). Siamo già meglio della volta scorsa ma ancora nell’insufficienza, specie considerando che c’erano i 420 e una coppetta si poteva dare anche a queste giovini speranze della vela locale, anche se erano solo in 2. Cosa sarebbe accaduto se venivano anche gli SNIPE come era negli auspici? Regata a compensi?

Maccarenas!!

D’Angelo-Orlandi: voto 7

Vanno tranquilli per la loro strada, senza prendersi rischi e senza fare stupidaggini: certo con il vento la scuffia capita, ma loro raddrizzano e continuano. E ne vale la pena, perché conti alla mano sono terzi, dico terzi!

Barcollo ma non mollo

Azzariti-Valente: voto 8

Barca “nuova”, vele carine e voglia di planare: il manico c’è tutto, e ci tengono a dimostrarlo con delle belle partenze, e poi sono lì quando noi andiamo giù, e se ne approfittano prendendosi un bullet strameritato. secondo me è solo la stazza a tenerli dietro, Io lo dico sempre che sarebbe bello vedere il coach sul finn…

Omo de panza omo de sostanza

Lorito-Cardone: voto 6

Mettono in acqua la loro barchetta azzurra e viaggiano per un podio che sembra loro di diritto. Peccato per la seconda prova, che avrebbe potuto sancire il loro terzo piazzamento. Sicuramente sono tra quelli che ci mettono più impegno e voglia di navigare, sempre in prima linea!

entusiasti